安省廢舊輪胎棄置費擬改為向製造商收取
2009-01-06 (03:15)
(多倫多 )(加通社多倫多電)安省廢物轉化組(Waste Diversion Ontario)建議安省廢除現行的向棄置輪胎的車主收取每個輪胎5元「棄置」費的做法,代之以向製造商和進口商收取這個費用。它們可以將此費用再轉嫁到消費者頭上。

        由輪胎製造商支付的費用,將被用來支持安省輪胎處理計劃(Ontario Tire Stewardship)——一個由業界主辦的,旨在跟蹤、收集、存儲、轉移、處理及銷售廢舊輪胎的計劃,其目標是將安省的95%輪胎進加以循環回收。

        目前,安省每年產生的1,200萬個廢舊輪胎,一半左右被運往美國或魁省燒掉。

        安省廢物轉化組是一個由業界、當地政府及公眾的代表組成的機構。該機構預測,到2014年,每年廢舊輪胎數量將達到1,500萬個,他們並已研究出了一個解決這個問題的新策略。

        根據安省現有的做法,市民及商家向零售商支付相當於每個輪胎5元的費用,用於棄置輪胎的處理。而隨後每個環節的服務,包括從零售商到廢物管理公司,到運輸商,再到回收商或垃圾填埋公司,都要收費。

        該機構的執行總監潔絲(Glenda Gies)表示,這個系統的「固有弊病」在於,各方均從最低成本,而不是環境上考慮問題,因此安省的輪胎可能被送到魁省或美國的窯爐燃燒煉油,而安省的處理商卻苦於沒有廢舊輪胎用來加工成其它東西。

        她表示,他們將創立一個系統,以確保這些輪胎留在安省,為安省的處理商及製造商服務。她還希望,這能夠因此在安省帶動一個綠色產業。

        新民主黨環境評議員戴彼得(Peter Tabuns)指自由黨政府,在實現其廢物轉移目標上了無建樹,但他歡迎這個讓業界付費,並主持安省廢舊輪胎計劃的建議。他認為,如果業界無須付錢,他們設計生產輪胎時,就不會關心它的環保回收性能。要倡揚回收,必須讓他們付費。

        據估計,安省的95個廢品場有2,300萬個廢舊輪胎,安省廢物轉化組希望儘可能在2012年前將它們全部處理。

        與廢品場的具體合作計劃,將與環境廳(Environment Ministry)及當地政府商定。

        公眾可以在2月27日前,就該機構的廢舊輪胎回收計劃提出意見。
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