社論——女性專列概念好 技術安排難解決
2011-09-06
香港地狹人稠,在公共交通內,乘客被逼擠在一起,無法抽身,成為非禮疑案重災區,甚至有居心不良者乘機上下其手,危害婦女,以至男士。政黨最新以電話調查,訪問了六百五十名十二歲以上港人,結果發現三成受訪女性認為地鐵車廂非禮普遍,當中有七十七名女士聲稱曾於車廂內遭人非禮或企圖非禮,包括被人用手肘碰撞胸部,大部份人均沒有報警。調查機構建議港鐵設立女性專用車廂,並安裝閉路電視,以遏止色狼犯案。

        設立女性專用車廂,用意雖好,外國部份地方都有採納,但是否能夠在港落實,仍要視乎實際困難能否清除。

        香港交通工具擠逼,大家行色匆匆,儼如生活一部份,要在匆忙中分辨公眾車廂或女性專用車廂,萬一有男士為趕車,情急進入女性車廂,港鐵應否修改鐵路附例加以處罰呢?對並非故意闖進禁區者,是否應該受罰呢?

        在資源運用方面,在繁忙時段,每個車廂都逼爆,若設立女性專用車廂,又如何有序不亂地做好性別分流,魚貫進入不同車廂,若女性車廂少人用,又會否引起資源浪費,甚至導致車資調整壓力呢?

        除
了技術性問題,還有更深層次問題要解決。設女性車廂而不設男士專列,莫非公眾以為只有女性在車廂受非禮而沒有男性受害者,在《性別歧視條例》下,男女平等,為何偏向照顧女性而輕視男士呢?若要絕對平等,分設女性專列和男性專列,上述的技術性問題只會加重。

        從女性角度出發,視她們為弱者,可能政治不正確。外國婦權份子提倡一種「正面歧視」概念,極端者指男士為女士開門或拉座椅,等同「正面歧視」女性處處需要保護,而非男士風度的表現。女性車廂之議需詳細討論,未有解決方案前,做好車廂防狼應是較實際方法。

        李一飄

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